Experiències de mar

El pròxim dissabte, 28 de febrer, a 2/4 de 7, esteu convidats a la Sala d'actes del Museu Marítim per sentir experiències de gent del mar.
Experiències de mar

Aquesta activitat va sorgir de la iniciativa d'Amador Roig que ha navegat durant un munt anys a bord de vaixells mercants i ara, a terra ferma, sent la necessitat de divulgar vivències d'un món força desconegut per als no mariners. Aquesta divulgació va començar amb la publicació del llibre A cops de rem l'any passat.

A finals de l'any passat se'ns va proposar d'organitzar aquesta xerrada i el que hem fet, simplement, ha estat recollir la idea de Roig. L'acompanyaran com a companys de taula dos capitans de vaixell que ell mateix ha proposat: Ricardo Rodríguez-Martos i Josep Barbal dos mariners amb trajectòries vitals diferents.

Amador RoigUn análisis sociológicoBarbal

Hem aprofitat l'ocasió per elaborar una petita guia temàtica que recull les obres que han publicat Roig, Rodríguez-Martos i Barbal i que es poden consultar a la biblioteca: els dos llibres de Roig A cops de rem i La Bíblia i la mar. Josep Barbal va col·laborar en el llibre editat pel Museu Marítim El domini de la mar gràcies als seus amplis coneixements de navegació. I de Rodríguez-Martos tenim el llibre El buque mercante : un análisis sociológico, el Manual de navegación astronómica de W. Nebe que ell va traduir i les actes dels congressos Maritime Transport dels quals ell n'era un dels editors literaris.

A la guia hi hem afegit una selecció de llibres sobre relats personals -records, testimonis, memòries- a bord de vaixells escrits per mariners que com Mn. Amador tenien la intenció que aquelles vivències no caiguessin en l'oblit.

El Museu Marítim ja fa anys que, sensible a la preservació de la memòria històrica, recull -a través del programa de recerca d'història oral Veus de la mar- el testimoni de gent que ha estat vinculada a oficis mariners.

Com a cloenda de l'acte el grup de gospel TwOCats interpretarà dues cançons del seu repetori.
Twocats
TwOCats. Foto: David Jácome


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Novetats. Adquisicions per a tots els gustos

És època de trasllats i pot semblar un moment poc favorable per comprar nous materials tenint en compte que tenim mitja biblioteca (el magatzem) en caixes i els que estan a la sala de lectura estan atapeïts però l'activitat continua i no podem desaprofitar ocasions com les que es va presentar fa unes setmanes: la llibrería nàutica Cal Matías ofertava llibres a preus increïbles.

Sigue el tablero New Books de Museu Marítim Biblioteca en Pinterest.

D'aquesta manera hem aconseguit el llibre de Jean Boudriot sobre uniformes de la marina francesa a molt bon preu. I uns curiosos llibres sobre missatges dels supervivents del naufragi del Titanic.
A altres proveïdors s'han comprat llibres per a l'Arxiu fotogràfic -sobre conservació de col·leccions de fotografies- i per a Conservació preventiva del Museu sobre restauració de ceràmica.
Altres adquisicions són les donacions per part de la seva autora de dos llibres sobre exvots mexicans, la donació de llibres sobre fotografies històriques, un DVD sobre testimonis de treballadors del mar recollits durant 10 anys pel Museu de la pesca de Palamós. I més llibres, els podeu veure tots consultant el catàleg o mirant el tauler New books que tenim a Pinterest

Menció especial es mereix una donació que hem rebut amb llibres molt bons i molt ben conservats. Més endavant li dedicarem un post sencer perquè val la pena reservar-li una atenció exclusiva.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Cruceros españoles, un viatge al passat

Albert Campanera i Rovira (Barcelona, 1938), pèrit industrial, acaba de publicar el llibre Los Cruceros españoles : crónica versus historia 1875-1975. Li hem demanat que ens fes una ressenya del seu llibre i aquest és un extracte del que ens ha comentat per escrit:

Llibre cruceros
No resulta gens senzill escriure sobre la història d'un tipus de vaixell de guerra, els creuers. Fins ara només dos autors espanyols havien gosat escriure-hi, i intentar sintetitzar l'historial d'un centenar de vaixells és difícil. També he trobat la dificultat de destriar el gra de la palla, moltes fonts oficials tenen un llenguatge carregat i ampul·lós. La intenció de l'obra és donar a conèixer, a les persones interessades per la mar i els vaixells les vicissituds dels creuers i els seus tripulants.

La presentació del llibre, editat per Real del Catorce, està redactada per l'Almirall Teodoro Leste Contreras que fou director del Museo Naval de Madrid i el pròleg és a càrrec del Capità de navili Marcelino González Fernández, antic cap d'artilleria del Canarias.

A la introducció explico el perquè, el com i el quan dels creuers a nivell mundial. El llibre s'estructura en tres parts seguint l'ordre cronològic (1875-1900, 1900-1936, 1936-1975) amb un total de trenta capítols. El millor per saber el contingut del llibre és que mireu el sumari on he detallat tots els temes.

Per concloure vull comentar les tres dedicatòries del llibre. La primera ressalta la valentia i honora tots aquells que a bord dels creuers els conduïren per la mar infinita cap a la Història. La segona està dedicada a la meva dona que amb les seves observacions ha tret molt de ferro a algunes interpretacions meves. La tercera és una frase de l'Almirall Kurita Takeo de la Marina Imperial Japonesa, ferm defensor de la utilitat dels creuers.

Escriure és una bona teràpia perquè permet projectar més enllà dels límits domèstics coneixements fruit de molts esforços però els llibres no necessiten cap mena d'explicació perquè ells sols s'expliquen.

Campanera és autor de diversos articles d'història naval i coautor de 4 llibres més: Los portaaviones españoles, Los últimos destructores españoles : la clase Oquendo, Los submarinos españoles, La mar como medio y escenario que és el volum 3 de l'enciclopèdia El hombre y el mar. Tots ells els podeu trobar a la Biblioteca del Museu Marítim.

Articles impactants, Welcome on board

Quins articles podem destacar? Aquesta és una pregunta que ens fem quan agrupem les revistes en els butlletins de sumaris. En aquesta ocasió rescatem de l'amagatall del revister tres articles perquè conviden a la reflexió.
Els que ens seguiu ja sabeu que es pot accedir als sumaris de les revistes de la biblioteca a través de la pestanaya del blog Sumaris de revistes. Els més nous són el 31 i el 32 (el 33 ja és al forn).
Consulteu els sumaris
- Wind propulsion : designers wait on shipowner paticipation. The Motorship (September 2014)
Els darrers desenvolupaments en propulsió eòlica que estan encara en període de proves. L’article afirma que els armadors han de decidir-se per les avantatges de les energies renovables a través de bateries hibrides.

- Welcome on board. Chasse-Marée Núm 261 (août 2014)
Tracta dels mariners abandonats a la seva sort per armadors amb pocs escrúpols. Segons la Federació Internacional dels Treballadors del Transport (ITF) els casos augmenten amb la globalització. Més de 2/3 dels vaixells mercants naveguen sota bandera de conveniència, els armadors contracten els mariners a través d’obscures empreses intermediàries. És un reportatge de l’exposició "Welcome on board" que retratà la situació als ports de  Marsella, Sète, Dakar, Estambul i Algesires del 2001-2012.
Podeu consultar la fitxa descriptiva de l'exposició, les fotos de l'exposició  i aquí teniu les paraules del fotògraf Patrice Terraz:



- Marins philippins : l’exil en mer. Chasse-Marée Núm. 262 (septembre-octobre 2014)
Els ciutadans filipins es troben a totes les marines mercants, representen un quart dels efectius de la professió al món. Milers de filipins viuen i treballen repartits en vaixells escampats per tots els mars en un exili forçat per assegurar el futur de la seva família.

Són articles de molta actualitat, tot i que de desigualitats  i explotadors n'hi ha hagut sempre i la marina mercant no n'és una excepció, ja que no deixa de ser el reflex de la pròpia societat. Els vaixells són un món en espai reduït

També fa molt de temps  que ciutadans de les Filipines formen part del gruix de les tripulacions. Demà a la tarda comentem Moby Dick i a bord del Pequod el capità Ahab ja hi amagava mariners filipins.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

BOLETÍN DEL CONSEJO SUPERIOR DE EMIGRACIÓN

En pocs mesos la Biblioteca canviarà d'ubicació dins del Museu. Aprofitant que s'hauran de traslladar tots els fons hem canviat de posició gran nombre de volums del magatzem. Per altra banda hem destriat els volums que són ara a la Biblioteca, la majoria aniran a les prestatgeries de la sala de consulta, de lliure accés, la resta s'afegiran al magatzem.
boletín consejo superior
Historia marítima española
És necessari analitzar de tant en tant les prestatgeries i l'ús dels fons perquè el conjunt bibliogràfic no perdi coherència i rigor. La pega és que a vegades fa pena "amagar" llibres en un magatzem. Però no cal patir, el llibre hi està tan o més ben controlat, descansa en un magatzem i si es busca pel catàleg es troba perfectament. Es perd, però, el descobriment per atzar, el remenar, la serendípia, encara que es cataloguin detalladament, amb la reproducció del sumari inclosa.

Aquests mesos, mentre destriava, he mirat els llibres amb deteniment i he descobert curiositats amagades. Per exemple, aquesta imatge trobada a la Historia marítima española de Julio Guillén, no deixa de ser una infografia, tan de moda actualment.
Emigració a Amèrica 1912

Mirarem de trobar una solució. Estem pensant que seria útil afegir codis QR a les prestatgeries per poder veure a través del mòbil propostes de llibres similars, textos, imatges, per tal que el visitant tingui més elements informatius per decidir si vol consultar un llibre que encara no ha vist.

Els volums del Boletín del Consejo Superior de Emigración també els he repassat amb deteniment. Sabia que contenien dades sobre la població emigrada, la legislació en matèria d'emigració però —com succeeix amb molts llibres d'aquesta biblioteca— tenen altres temes relacionats que queden "amagats", és complicat haver de "classificar" els llibres.

Els 16 volums són també una eina molt vàlida per saber les condicions laborals dels treballadors dels vaixells de passatgers. Així com el  cost de la vida als països de destí, la situació laboral, hores de treball i salaris de cada ofici. La situació de les dones i el treball infantil. Serveix per descobrir que molts emigrants viatjaven enganyats, pensant que allí trobarien una vida millor i no sempre era així.

Ports Espanya
Ports de sortida
Entre aquestes pàgines descobrim casos particulars com el d'un passatger, Antonio Rodríguez, que reclama a la Compañía Pinillos 25 pessetes "por el extravío y pérdida de su colchón a bordo del vapor Valbanera". O el cas d'un emigrant espanyol que no troba el seu parent amb qui s'havia de reunir perquè confon la ciutat de Washington amb l'estat del mateix nom a la costa del Pacífic "a tres mil millas de esta capital y cuyo viaje vendría a costarle muy cerca de 100 pesos, suma en la que jamás pensara al decidirse a dejar a España, emprender el penoso viaje por mar y reunir a costa de sacrificios los 25 pesos que entonces se exigía para ser permitido el desembarque en Estados Unidos"
Emigració
Països de destí

Però no podem obviar que les dades principals del Boletín fan referència a l'emigració. La publicació analitza les causes que provoquen determinats fluxos migratoris. Per exemple, s'analitza per què creix l'emigració l'any 1912.

Boletín 1913
Països de destí 1909-1912
Una de les causes va ser l'augment del mercant de treball d'Argentina per efecte de les abundants collites que va coincidir amb la prohibició temporal d'emigrar imposada pel govern italià als seus habitants. La competència entre navilieres que va fer abaratir considerablement el preu del passatge va ser l'altre motiu que va produir un augnment de l'emigració.

Un munt d'històries per descobrir que seria interessant digitalitzar i fer accessibles a través d'internet.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona