Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris noves adquisicions. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris noves adquisicions. Mostrar tots els missatges

Real Colegio Naútico de San Telmo de Málaga

El Periplo del Talismán
El periplo del talismán és la darrera novel·la de Montserrat Claros, acabada de publicar. L'autora, cada cop que escriu una nova obra, pensa en la biblioteca del Museu i ens envia un exemplar. Aquest gest és d'agrair perquè significa que considera que el nostre centre conté un fons ric del qual vol que formi part també el seu treball. El que ingressa a la biblioteca passa a ser patrimoni per a tothom.

Claros s'inspira en un fet històric de tema marítim per crear les seves obres de ficció. En El Periplo la font d'inspiració és el Real Colegio de Sant Telmo de Málaga. En el discurs d'inauguració del Colegio l'1 de juny de 1787 es reflectia el pensament il·lustrat típic de l'època: El desig de felicitat per al poble, que la felicitat no s'aconsegueix sense prosperitat i desenvolupament econòmic i que el progrés i la felicitat només es poden assolir a través de la instrucció. (Discurso inaugural, Sec. Intrucción nº128 Archivo Municipal de Málaga)
La Biblioteca del capitán
En un article de la revista malaguenya Pendvulo Isabel Grana Gil parla de la importància que va tenir aquest Colegio: "Supuso para muchos malagueños sin posibilidades económicas el acceso a la formación profesional que les facilitó un puesto de trabajo bien retribuido tanto social como económicamente hablando y ... este centro contribuyó al desarrollo del Puerto, que en estos años tenía más actividad, al suministrar los pilotos de mar necesarios para el afianzamiento del tráfico comercial con las Indias".

Reproduïm aquí, a Bitàcola MMB, les paraules de Montserrat Claros tal com ja vàrem fer amb Hijo de acero i la Biblioteca del capitán novel·les inspirades en Isaac Peral i Alejandro Malaspina respectivament:


Hijo de acero
Desde su inicio, El Periplo del Talismán es un viaje apasionante al corazón de la aventura. La novela está inspirada en el Real Colegio Náutico de San Telmo de Málaga, la institución encargada de formar a los niños como Pilotos de la Real Armada del Imperio español a finales del siglo XVIII, y en el histórico y enigmático Tesoro de los Cinco Reyes.  


La narración no es sólo una novela de aventuras; además, es una ventana abierta a la realidad de una joven del siglo XVIII, Benilde Letrán, cuya fuerza de voluntad, su amor por el conocimiento y audacia, la ayudarán en los momentos cruciales de su existencia. El destino la llevará al borde de una encrucijada. Tendrá que decidir entre cumplir su palabra dada a la mujer que un día le salvó la vida o alejarse, para siempre, de todo aquello que amaba. El amor, la lealtad y el instinto de supervivencia condicionarán el cumplimiento de la palabra empeñada.


El Periplo del Talismán es la tercera novela de Montserrat Claros. Con ella, la autora hace una nueva y trepidante incursión en la Historia de España recuperando, para la literatura, escenarios y personajes históricos de importancia capital que el correr de los siglos ha ido encerrando en el silencio. Por ello, en esta emocionante narración, nos encontraremos con el buque insignia de la Real Armada, Santísima Trinidad, durante el combate naval de Cabo San Vicente, o el sistema defensivo de las torres almenara frente al ataque de las galeras procedentes de la ciudad corsaria de Argel.

Santísima Trinidad
Montserrat Claros, licenciada en Filosofía y profesora de esa asignatura en institutos de Ceuta y Málaga, es autora de otras dos novelas basadas en la Historia Naval.    La primera, La biblioteca del capitán, narra la Expedición científico–política de Alejandro Malaspina ocupando puestos en el Top 100 Amazon España, en su sección, más de cien veces.    Hijo de Acero es su segunda novela, basada en la epopeya vivida por Don Isaac Peral y Caballero durante la construcción del primer submarino de guerra de su invención; fue elegida 3ª Mejor Novela Histórica de 2014 por la web literaria Todoliteratura. Actualmente lleva más de un año de permanencia ininterrumpida en el Top 100 Amazon México en su sección. Ambas novelas, han alcanzado la 2ª edición en formato papel.

L'Expositor de novetats a casa vostra

Avui estàvem canviant l'adreça antiga del catàleg per la nova http://biblioteca.mmb.cat/ a tots els posts del blog i enmig de tots els escrits hi havia aquest en esborrany, mai no es va publicar. Ja no són novetats però encara són interessants i aprofitem per mostrar-vos-les.

I si voleu veure novetats d'aquest juliol aneu al nostre Pinterest o visiteu-nos físicament.

Biblioteca del Museu Marítim. Adquisicions febrer 2012
Noves adquisicions de febrer 2012
Biblioteca del Museu Marítim. Adquisicions febrer 2012
Noves adquisicions de febrer 2012
Biblioteca del Museu Marítim. Adquisicions febrer 2012
Noves adquisicions de febrer 2012



Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Recomanacions marítimes per Sant Jordi

S'apropa Sant Jordi i aprofitem per recomanar-vos algunes novetats marítimes:

Vè Premi de Narrativa Marítima
El dia de l'escórpora de Miquel Bonet Pinyol
Novel·la fresca, molt ben escrita, amb tocs irònics que són una crítica simpàtica a diversos temes de gran actualitat amb la costa i la mar com a teló de fons. Escrit amb originalitat i un estil que manté viva l'atenció pels fets que s'aniran presentant al llarg de la història. 
"Tot és a punt a les platges, els xiringuitos, els hotels i els barrils de cervesa. Enguany, però, hi ha alguna cosa diferent i inesperada que ronda la mar [...]. Algú hi veurà una ombra amenaçadora, altres, la manifestació terrible d'un misteri local secular..."
L'obra ha estat guardonada amb el Vè Premi de Narrativa Marítima Vila de Cambrils Josep Lluís Savall

Essex
En el corazón del mar de Nathaniel Philbrick
Sobre la tragèdia del balener Essex que va ser enfonsat per una balena l'any 1820. Els supervivents van haver de suportar condicions molt dures arribant fins i tot al canibalisme. Els 8 supervivents finals van ser rescatats 95 dies després del naufragi. Owen Chase, el primer oficial, va escriure un llibre on relatava la història. El va titular Narrative of the Wreck of the Whaleship Essex. S'han editat diverses versions posteriors i la lectura d'aquesta obra va influir molt  a Herman Melville a l'hora d'escriure Moby Dick. Philbrick ja havia fet un recull de les diverses versions en el llibre El desastre del Essex la versió en castellà estava editada per Alba l'any 2003 aquesta edició també la podeu trobar a la nostra biblioteca. Nathaniel Philbrick, en el llibre que us recomanem avui En el corazón del mar, posa en dubte la versió d'Owen de la mà d'un personatge, un grumet al qual fa testimoni dels fets amb una nova visió.

El hundimiento que cambió el rumbo de la historiaLusitania : El hundimiento que cambió el rumbo de la historia
Narrativa històrica cent per cent documentada escrita amb fluïdesa que no li resta rigor. Permet fer una lectura ràpida linial, però també aprofundir fins al mínim detall si es llegeixen les notes de l'autor, fins i tot es pot ampliar la informació anant a les referències bibliogràfiques que exposa l'autor. 
A les dues  de la tarda del 7 de maig de 1915 l'RMS Lusitania rebia l'impacte d'un torpede disparat per un submarí alemany i s'enfonsà en uns vint minuts. Va ser un crim de guerra.
Aquest llibre, que té com a protagonista el vaixell de passatgers Lusitania, ha estat la lectura escollida per llegir en veu alta el dia 23 d'abril a bord del pailebot Santa Eulàlia.

Montserrat Claros
Hijo de acero de Montserrat Claros
Segona novel·la d'aquesta escriptora de Màlaga apassionada pels temes marítims. La primera novel·la, La Biblioteca del Capitán estava protagonitzada per Alessandro Malaspina. En aquesta ocasió presenta com a protagonista a Isaac Peral que ha de demostrar que acaba de revolucionar la navegació. Un home sol que lluita contra el seu govern, el d'altres països europeus i contra personatges poderosos i tenebrosos per fer realitat el seu somni, que l'home pugui navegar submergit. El seu submarí patirà un sabotatge el dia de la seva botadura, sembla que Anglaterra vol apropiar-se de la patent del submarí inventat per Peral.
L'autora presentarà personalment aquest llibre el 20 d'abril a FNAC de l'Illa Diagonal. I el dia 23 d'abril ens visitarà al pailebot Santa Eulàlia.

Si abans de comprar-ne algun els voleu mirar sapigueu que tots quatre són a la Biblioteca del Museu Marítim a la vostra disposició.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Novetats. Adquisicions per a tots els gustos

És època de trasllats i pot semblar un moment poc favorable per comprar nous materials tenint en compte que tenim mitja biblioteca (el magatzem) en caixes i els que estan a la sala de lectura estan atapeïts però l'activitat continua i no podem desaprofitar ocasions com les que es va presentar fa unes setmanes: la llibrería nàutica Cal Matías ofertava llibres a preus increïbles.

Sigue el tablero New Books de Museu Marítim Biblioteca en Pinterest.

D'aquesta manera hem aconseguit el llibre de Jean Boudriot sobre uniformes de la marina francesa a molt bon preu. I uns curiosos llibres sobre missatges dels supervivents del naufragi del Titanic.
A altres proveïdors s'han comprat llibres per a l'Arxiu fotogràfic -sobre conservació de col·leccions de fotografies- i per a Conservació preventiva del Museu sobre restauració de ceràmica.
Altres adquisicions són les donacions per part de la seva autora de dos llibres sobre exvots mexicans, la donació de llibres sobre fotografies històriques, un DVD sobre testimonis de treballadors del mar recollits durant 10 anys pel Museu de la pesca de Palamós. I més llibres, els podeu veure tots consultant el catàleg o mirant el tauler New books que tenim a Pinterest

Menció especial es mereix una donació que hem rebut amb llibres molt bons i molt ben conservats. Més endavant li dedicarem un post sencer perquè val la pena reservar-li una atenció exclusiva.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Cruceros españoles, un viatge al passat

Albert Campanera i Rovira (Barcelona, 1938), pèrit industrial, acaba de publicar el llibre Los Cruceros españoles : crónica versus historia 1875-1975. Li hem demanat que ens fes una ressenya del seu llibre i aquest és un extracte del que ens ha comentat per escrit:

Llibre cruceros
No resulta gens senzill escriure sobre la història d'un tipus de vaixell de guerra, els creuers. Fins ara només dos autors espanyols havien gosat escriure-hi, i intentar sintetitzar l'historial d'un centenar de vaixells és difícil. També he trobat la dificultat de destriar el gra de la palla, moltes fonts oficials tenen un llenguatge carregat i ampul·lós. La intenció de l'obra és donar a conèixer, a les persones interessades per la mar i els vaixells les vicissituds dels creuers i els seus tripulants.

La presentació del llibre, editat per Real del Catorce, està redactada per l'Almirall Teodoro Leste Contreras que fou director del Museo Naval de Madrid i el pròleg és a càrrec del Capità de navili Marcelino González Fernández, antic cap d'artilleria del Canarias.

A la introducció explico el perquè, el com i el quan dels creuers a nivell mundial. El llibre s'estructura en tres parts seguint l'ordre cronològic (1875-1900, 1900-1936, 1936-1975) amb un total de trenta capítols. El millor per saber el contingut del llibre és que mireu el sumari on he detallat tots els temes.

Per concloure vull comentar les tres dedicatòries del llibre. La primera ressalta la valentia i honora tots aquells que a bord dels creuers els conduïren per la mar infinita cap a la Història. La segona està dedicada a la meva dona que amb les seves observacions ha tret molt de ferro a algunes interpretacions meves. La tercera és una frase de l'Almirall Kurita Takeo de la Marina Imperial Japonesa, ferm defensor de la utilitat dels creuers.

Escriure és una bona teràpia perquè permet projectar més enllà dels límits domèstics coneixements fruit de molts esforços però els llibres no necessiten cap mena d'explicació perquè ells sols s'expliquen.

Campanera és autor de diversos articles d'història naval i coautor de 4 llibres més: Los portaaviones españoles, Los últimos destructores españoles : la clase Oquendo, Los submarinos españoles, La mar como medio y escenario que és el volum 3 de l'enciclopèdia El hombre y el mar. Tots ells els podeu trobar a la Biblioteca del Museu Marítim.

En mar i en terra: només allò que es conta és allò que viu

En Mario Zucchitello -gentilment- ens ha portat el seu nou llibre, En mar i en terra. Una història de Tossa i la seva gent.


Una història de Tossa i la seva gent
Nou llibre de Zucchitello

Mario Zucchitello és un ciutadà italià afincat a Catalunya. A la Biblioteca del Museu Marítim el coneixem com a autor de llibres i estudis sobre la història i el comerç de Tossa on resideix des del 1962.

Amb aquesta darrera donació a la Biblioteca del Museu podeu consultar 7 llibres, un capítol d'un llibre i un article de revista d'aquest autor:

- El Comerç marítim de Tossa a través del port barceloní : 1375-1553

- Homes, vaixells i mercaderies de Tossa al Grau de València: 1459-1703

- Vaixells, mercaderies i relacions comercials catalanes del 1300 al 1700 a la Mediterrània. En: El Transport marítim de cabotatge a la Mediterrània

 - El Delme del peix i la tasca de les collites a Tossa, aquest article el podeu llegir en línia a RACO

Aquests llibres tenen en comú, a part de tractar sobre Tossa, la cura i el rigor amb què estan fets. Aquestes publicacions són fruit d'un gran treball d'investigació als arxius de dins i fora de Catalunya. Tots inclouen annexos, fonts documentals i un detall que per a nosaltres és bàsic i imprescindible per valorar positivament una monografia: els índexs. En el cas del llibre En mar i en terra els índexs són onomàstic i toponímic.

Zuchitello afirma: "He pensat dedicar aquest últim treball A tots els tossencs oblidats com a senyal de justícia. A Tossa, abans que jo fes la història del comerç marítim i de la navegació locals, només es recordaven de la "Camila", i no tenien noció de cents i cents de vaixells i patrons que des de l'edat mitjana fins al vuit-cents havien navegat, primer a la Mediterrània i després a l'Atlàntic. El mateix puc dir dels pagesos o d'aquelles persones que havien deixat en testament (i n'he llegits quasi un miler) diners, a vegades tot el que tenien per a misses en sufragi de la pròpia ànima. Tot oblidat. És per això que m'ha semblat un deure dedicar-los aquest llibre".

La sensibilitat que traspuen les seves paraules és extrapolable a altres autors al llarg de la costa catalana. Sense esforç em ve a la ment Vilà i Galí a Lloret o Sanet a Tarragona. Autors locals que coneixen i estimen el territori i que fan del seu entorn la base dels seus estudis. Una òptica local amb mires globals.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Què hi ha de nou? Per exemple, donacions

Teniu dues maneres principals de respondre aquesta pregunta:
  • Podeu consultar el catàleg de la biblioteca que està ordenat per defecte per l'últim llibre que ens ha arribat http://biblioteca.mmb.cat
  • Podeu veure les cobertes en un tauler del nostre Pinterest i que ara podeu consultar des d'aquest blog ja que l'hem incrustat a la columna de la dreta i l'hem anomenat Aparador de novetats

Tot i així potser no està de més assenyalar de tant en tant què hi ha de nou. Des del 17 de febrer que no fèiem un post d'aquest tipus i han arribat 126 nous documents, alguns per donació:

Ens han fet donació de llibres sobre navegació i maniobra, d'aquests destaquem:

http://biblioteca.mmb.cat/lib/item?id=chamo:20443&theme=MMB
Maniobra de vaixells
http://biblioteca.mmb.cat/lib/item?id=chamo:20457&theme=MMB
Història d'aquest vaixell
Nautical Institute on Pilotage


Properament us anirem mostrant altres llibres arribats fa ben poc a la Biblioteca del Museu Marítim.


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

La corbeta La Belle

Cayetano Hormaechea que ha traduït La Belle 1684 del francès al castellà ha fet donació d'un exemplar a la Biblioteca de l'MMB. Els amants del modelisme naval saben que la Collection Archéologie Navale Française està formada per volums de gran qualitat tant estètica com tècnica, inclosos els plànols detallats de totes les parts del vaixell. Li hem demanat a Hormaechea si podia fer una ressenya de l'obra, aquí la teniu:

En 1683, el aventurero Cavelier de La Salle consiguió convencer al Rey de Francia para organizar una expedición con objeto de colonizar la desembocadura del Misisipí.

En 1684 le entregan a La Salle los barcos: Joly de 400 toneladas de porte, la urca L'Aimable de 180 toneladas, el queche Saint François y la corbeta La Belle con todo lo necesario para establecer la colonia que tenía previsto crear, fueron embarcados, también, 300 colonos. La flotilla de cuatro barcos parte del puerto de Rochefort a primeros de agosto. Tras una serie de errores de mando y navegación sobrepasaron la desembocadura del Misisipí y La Belle acabó naufragando en la bahía de Matagorda, en Texas. La expedición terminó en el mayor de los fracasos y La Salle fue asesinado por uno de sus subordinados.

En 1995, la Comisión Histórica de Texas localizó el pecio de La Belle y en 1996 se inició una operación de arqueología submarina absolutamente ejemplar. En 1997 terminó la recuperación del pecio del que se conservaba una buena parte del casco. Paralelamente Jean Boudriot localizó, en los archivos del puerto de Rochefort, la memoria de construcción de La Belle. Con la información procedente de estas dos fuentes, la arqueológica y la documental, el autor ha realizado una magnífica monografía, como a las que nos tiene acostumbrados.

La obra comprende un relato histórico de la expedición, una explicación de las operaciones arqueológicas de recuperación, la descripción completa del barco, elemento por elemento, tanto del casco como de la arboladura y un magnífico juego de fotografías de modelos del barco en cuestión. Acompaña al texto un completo juego de planos a escala 1/36 especialmente concebidos para uso de los modelistas navales, de forma que el conjunto constituye una magnífica ayuda para quien quiera iniciarse en  la técnica conocida como "modelismo de arsenal".

Lamentablemente, en la edición en castellano el editor ha suprimido un interesantísimo artículo de Jean Claude Lemineur sobre la "Reconstitución volumétrica del casco". Por suerte disponemos de la autorización del autor para publicarlo en la web de la Asociación de Amigos del Museo Marítimo.

A la Biblioteca MMB també tenim el llibre de Cayetano Hormaechea Los Galeones españoles del siglo XVII del qual n'és autor juntament amb Isidro Rivera i Manuel Derqui.

Què us ha arribat, què hi ha de nou a la Biblioteca del Museu Marítim?

Sovint els visitants de la biblioteca ens fan aquesta pregunta. Avui responem a tots aquells que llegeixin aquest post.

Aquests són els darrers 10 llibres o articles que han arribat a la Biblioteca, clicant als títols trobareu més informació d'aquestes obres:

Nou llirament de Josep Sanet sobre algun aspecte de la història de la navegació a Tarragona, en aquesta ocasió sobre un bergantí construït a Canet.
Aquesta rèplica de l'Hermione ha estat construïda a Rochefort, és un ampli estudi sobre aquest vaixell i compta amb unes imatges espectaculars i impressionants.


L'Associació de maquinistes navals ens ha donat dos volums:
Derroter publicat l'any 1952 que inclou les costes atlàntiques d'Espanya, Portugal i la costa Nord oest d'Àfrica
Coulon
Barcelona i el gran comerç
Anuari publicat l'any 1980, és un directori dels vaixells mercants en actiu en aquell moment amb les seves especificacions tècniques.
És la traducció al català de l'obra escrita en francès per Damien Coulon. Obra molt completa, per conèixer el comerç i la navegació medieval. Destaca el capítol sobre el transport marítim. Molt útil per saber quina tipologia de vaixells hi havia, les rutes comercials, la durada els viatges. Publicat per l'IeMEd amb el suport del Museu Marítim.

Aprofitant l'adquisició del llibre de Coulon hem destacat un capítol del llibre Mediterraneum escrit també per aquesr autor  ja que també tracta del comerç a la Mediterrània. Abarca, però, un periode una mica més llarg.

Robert Simper
L'estima per les embarcacions tradicionals a vela afavoreix la supervivència dels velers construïts en fusta i de manera tradicional. Si cliqueu en el títol veureu que hem reproduït el sumari que us donarà una idea més precisa del contingut del llibre. Aquest llibre també l'he d'agrair a un usuari que ens porta sovint llibres que troba interessants i els compra per a la biblioteca, en Jordi Montoro.
El món canvia ràpidament, tots tenim la necessitat de posar-nos al dia, els museus també. En aquest llibre trobareu diferents accions per tal de reinventar els museus. A l'enllaç trobareu els títols de totes les intervencions, entre elles la de la nostra companya Olga López titulada Reflexiones en torno a una refundación.
Traducció al castellà del llibre de Jean Boudriot dins la prestigiosa col·lecció Archeologie Navale Française. Com tots els llibres de la col·lecció inclou un munt de plànols molt detallats del vaixell, adreçats als modelistes navals. En aquesta ocasió és la fragata La Belle que formà part de l'expedició de Robert Cavelier de La Salle.
Article aparegut al número 32 de la revista anual Estudis del Baix Empordà sobre un conflicte en aigües de Palamós al segle XIX.






Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Fernando Arranz

Javier Moreno Rico acaba de publicar el llibre La Contribución de Fernando Arranz Casaus (1895-1972) a la cultura marítima de Catalunya. El dia que va venir a donar-nos un exemplar per a la Biblioteca li vaig preguntar per què aquest llibre i ens va dir:
La contribución de Fernando Arranz
Perquè Fernando Arranz es mereix aquest llibre, és un acte de justícia, de reconeixement. Va defensar la cultura marítima en moments molt difícils. Quan va esclatar la guerra civil i fins al final es va mantenir fidel al règim legal de la República.

Arranz és qui va portar el Museu Marítim de Catalunya a l'edifici de les Drassanes.

Com a delegat de la Generalitat per a la Cultura Marítima va defensar aquesta cultura dins la legalitat i per aquesta raó va ser represaliat durant el franquisme. Va patir tres judicis, en el segon va estar sis anys a la presó, en el tercer el van acusar de maçó. Li van treure el títol de capità, el van expulsar de la Facultat de Nàutica i va haver de malviure donant classes particulars de nàutica.

El llibre inclou alguns dels seus manuscrits conservats a l’Arxiu del Museu Marítim de Barcelona, en el Fons personal Arranz. En aquests documents manuscrits Arranz reportava què va passar amb les diverses peces del museu i quines gestions es van dur a terme per tal de preservar aquest patrimoni marítim tan fràgil i amenaçat durant el conflicte bèl·lic. També queda reflectida la seva relació professional amb Francesc Condeminas i altres membres del personal del Museu Marítim de Barcelona.

Amb aquesta biografia Moreno ha fet un valuós exercici de recuperació de la memòria històrica. 

Una lectura imprescindible per a tots aquells que tenim o hem tingut alguna vinculació amb el Museu Marítim ja que tal com ja va dir Isaac Newton "Si he pogut veure més lluny que els altres, només és perquè em trobo sobre les espatlles de gegants".


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Baobab : el gegant de Madagascar

Montserrat Codina Plans és una il·lustradora usuària de la Biblioteca MMB. Hi ve a documentar les seves il·lustracions. És una usuària agraïda.

Ja la primera vegada que ens va visitar, l'abril del 2009,  ens va deixar aquest regal, una nota amb la paraula “Moltes gràcies!”


Moltes gràcies!

Ara ens ha fet obsequi del fruit del seu treball, Baobab : el gegant de Madagascar. Un llibre acordió, un objecte bell, delicat, poètic, lúdic, original. Les referències al Petit Príncep no fan més que afegir més tendresa a un relat ple de sensibilitat.
Baobab : el gegant de Madagascar

El sol fet d’haver-lo de desplegar per llegir-lo i contemplar-lo demana una lectura reposada, per ser compartida.

Narra la història d’una nena el germà petit de la qual comença a dir “baobab, baobab...” i ella vol explicar-li  tot el que pugui sobre baobabs i per això va a la recerca d’informació.
Baobab : el gegant de Madagascar
És en aquesta part que la nena defineix la lectura dels llibres com un viatge “... com que els llibres són com ulls amb petites ales que et porten i et fan viatjar a diferents èpoques i llocs, de propers i de llunyans, de reals o d’imaginaris, per tot això vaig decidir emprendre el viatge en uns quants llibres a la recerca del baobab.”

I nosaltres acompanyem la protagonista en aquest viatge a la recerca dels baobabs i aprenem moltes coses d’ells i dels costums de la gent que viuen en aquell indret. En concret se’n va a Madagascar. 


Baobab : el gegant de MadagascarHavieu pensat mai que l’illa té forma de barca? 

Sabieu que allà hi ha pescadors nòmades que desfan els pals i les veles de les embarcacions per aixecar tendes i passar la nit a terra? 

Sabeu quina ofrena fan al mar quan un nen neix?

Bé, no us explico res més, millor que ho descobriu acompanyats per la protagonista de la història. Perquè la història és dolça, però el tacte del llibre deliciós, un llibre-objecte ideal per regalar per nadal.

Baobab : el gegant de Madagascar


Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Desaparecidos sin rastro

Manuel Rodríguez Aguilar (Madrid, 1958), Oficial de la Marina Mercant per l'Escuela Superior de la Marina Civil de La Corunya acaba de treure el llibre Buques españoles desaparecidos sin rastro i ens ha fet donació d'un exemplar. Li hem demanat que ens expliqués què s'amaga sota aquest títol i això és el que ens ha dit:


Misterio y mito son sinónimos en todos y en cada uno de los treinta y cinco buques de este libro y de su desaparición en la mar a lo largo de los años. Desde hace mucho tiempo, numerosos buques españoles -mercantes, de guerra o pesqueros- han desaparecido en la inmensidad de la mar, junto a sus ocupantes, sin dejar rastro alguno. Aunque todas las historias, sin excepción, son tremendas desgracias, el crucero Reina Regente, que desapareció en 1895, por su condición de buque de guerra es el claro exponente de una enorme tragedia humana a causa de la pérdida de sus 412 tripulantes. No obstante, tanto los buques mercantes como los de pesca, han sido dos importantes segmentos muy castigados por una de las formas más terribles de perder un buque en la mar. Buques como el Apolo, Castillo Montjuich, Mariano Benlliure, Pelayo, Cabo Villano o Montrove, desataron en su momento vivos comentarios y generaron el interés de la opinión pública española.

Las historias, venturas y desventuras de veintinueve mercantes, dos buques de guerra y cuatro pesqueros conforman un interesante trabajo de investigación y recopilación de documentación realizada durante varios años en numerosos museos, bibliotecas y archivos. Al texto acompaña una completa colección de imágenes y documentos, varios de ellos inéditos. Un curioso detalle respecto a los barcos que conforman este libro es que prácticamente todas las navieras españolas importantes -Trasatlántica, Ybarra, Sota y Aznar, Pinillos, Trasmediterránea o Elcano, además de la Armada- han tenido que soportar sobre sus espaldas el inmenso drama de la desaparición en la mayor de las soledades y sin dejar rastro de uno o más de sus buques, una terrible circunstancia que les dejaría marcadas durante toda su existencia. 

El libro trata de acercar a todos aquellos lectores interesados por los accidentes marítimos una amplia selección de historias, algunas conocidas en parte, la mayoría desconocidas y casi todas con emotivas anécdotas, además de recuperar a unas personas (casi 1.300 mujeres y hombres) que permanecían sepultadas por el más triste de los olvidos. ¡Desaparecido sin rastro! Qué grandes tragedias encierran estas tres palabras.


Rodríguez Aguilar és també autor de dos llibres més també relacionats amb els accidents marítims: Cinco grandes naufragios de la Flota española (2004) i Vida y tragedia del mercante Castillo  Montjuich : de la Guerra civil española a su naufragio, 1936-1963 (2008). Tots tres els trobareu a la Biblioteca del Museu Marítim de Barcelona.

Drassanes. Voleu fer un viatge en el temps?

Un dels temes més sol·licitats pels usuaris a la Biblioteca del Museu Marítim són les Drassanes de Barcelona. Hi ha qui s'interessa per la seva arquitectura, altres per la seva història, o per algun dels seus usos o demana imatges i plànols de l'edifici. Fins ara era impossible ajudar-los oferint un sol llibre. Ara, és possible. Per tant es pot afirmar que aquest era un llibre llargament esperat però que, paradoxalment, ha valgut la pena esperar.

Les Drassanes Reials
Coberta del llibre
Els darrers cinc anys, arrel de les obres de restauració de l'edifici -que suposaren fer excavacions arqueològiques- i dels treballs de recerca i re-interpretació de les fonts per part d'historiadors s'han pogut establir teories i bases sòlides que modifiquen les hipòtesis anteriors sobre la història del conjunt de les Drassanes. El llibre que ara s'ha publicat no s'hagués pogut fer abans o ara s'hauria d'estar modificant.

Aquest llibre ha estat redactat per tres autors (Sílvia Dahl, Enric Garcia i Olga López) però en realitat és  fruit d'un treball en equip de l' MMB. Amb continguts elaborats a partir de fonts escrites : monografies , articles de revista i de fonts gràfiques: gravats, plànols, fotografies -antigues i actuals- provinents majoritàriament de l'arxiu fotogràfic del museu, però també d'altres d'institucions que preserven patrimoni gràfic (Arxiu Fotogràfic de Barcelona, Arxiu Nacional de Catalunya, Centre Excursionista de Catalunya, Archivo General de Simancas, entre d'altres). S'han incorporat també altres treballs encarregats pel Museu a especialistes en diferents disciplines.

Redescobrint les Drassanes p. 105
Tal com diu Sílvia Dahl, una de les autores del llibre, responsable de la selecció i documentació de les imatges: "Aquest llibre ens hauria d'ajudar a entendre i conèixer més a fons les Drassanes".

El treball acurat en el tractament de la imatge, el disseny i la composició fet per l'editorial Efadós permet una lectura molt amena a través de 270 pàgines profusament il·lustrades. És un llibre que invita a gaudir-lo tranquil·lament, mentre passeu les pàgines descobrireu imatges d'una Barcelona desconeguda i en part desapareguda. Aquest llibre pot ser, també, un regal ideal per a tots aquells que aprecien la cultura i estimen el passat.

Aquest edifici i l'àmbit que l'envolta ha sofert molts canvis arquitectònics i les fotografies que es van fer fa més de cent anys romanen de testimoni d'aquest passat. 

Voleu fer un viatge en el temps? 




Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Novetats

Si voleu donar un cop d'ull als llibres que han arribat a la Biblioteca recentment aquí teniu les cobertes





Us n'interessa algun? Ens agradaria saber quins i que ens deixessiu un comentari amb els títols que us agradin més.

Per estar al dia de què arriba nou a la biblioteca ens podeu seguir per Pinterest o pel catàleg de la Biblioteca on trobareu els llibres ordenats per novetats. Totes dues eines les trobareu també agrupades a la columna de la dreta del blog sota l'epígraf novetats.

Revistes del mes de juny

Podeu consultar el recull dels continguts de les revistes que hem rebut durant el mes de juny a la Biblioteca del Museu Marítim. Si voleu llegir algun dels articles només ens ho heu de dir.
Destaquem els següents articles o revistes:
  • Com s'anava a Amèrica fa cent cinquanta anys. Gent del Masnou. Núm. 310 (juny 2013)
    És la traducció al català de l'article de Ramon Portusach publicat al Diario de Barcelona el 28 de maig de 1954. S'explica quan de temps s'invertia en el viatge i quant costava la travessia.
  • El sueño de Río 2013 Proyecto Verkami ¡Todo un reto!. Regata. Núm. 157
    L'any passat la Federació Catalana de Vela va crear el programa "Somni Rio 2016" per aconseguir que participin el major nombre d'esportistes catalans als propers Jocs Olímpics. Com que la subvenció oficial ha estat retallada un 60%, s'ha posat en marxa un projecte de micromecenatge a Verkami, per recaptar fons que es destinaran a la preparació de regatistes durant el curs 2013-2014 (www.verkami.com/vela
  • Revista Valenciana d’Etnologia. Núm. 7 (2012)
    Destaquem el dossier sobre la digitalització del patrimoni, de lectura obligada per a tots aquells que gestionem patrimoni avui en dia. Inclou un article sobre la web semàntica als museus i un altre sobre els museus en la revolució digital.
  • Sàpiens. Núm. 130 (juny 2013)
    A l'apartat "L'Historiador" respon Agustí Alcoberro explica què era el galió de Manila.
  • 1960s the Springboard for Stena Line growth. Ships Monthly. (July 2013)
    Deu pàgines dedicades al passat, present i futur de la naviliera Stena Line en el seu 50è aniversari.
  • Lesson of the Bounty : Drawing experience from tragedy. Wooden Boat (July/August 2013)
    Article, il·lustrat amb dibuixos, que relata el naufragi de la rèplica de l'HMS Bounty, víctima de l'huracà Sandy l'octubre de 2012 i el rescat dels supervivents. El vaixell tenia 50 anys, hi van morir el capità Robin Waldbridge i la tripulant Claudene Fletcher. L'autor de l'article, G. Anderson Chase, conclou que s'han de buscar les causes dels naufragis, que els accidents són evitables, que cal aprendre per prevenir-ne de nous i, que davant d'una desgràcia com la del naufragi de la Bounty s'han d'analitzar tots els fets perquè la desgràcia esdevingui experiència i prevenció.
  • The Boat that Beat Hitler : How nine young Americans won gold in 1936. Wooden Boat. (July/August 2013)
    Article sobre els guanyadors del rem olímpic als JJOO de Berlin 1936. A la Drassana del Museu Marítim estem restaurant un bot de rem com el que va guanyar, també amb quatre files de remers.

Post escrit per Rosa Busquets, bibliotecària
Biblioteca. Museu Marítim de Barcelona

Revistes del mes de maig

Com cada mes aquí teniu els sumaris de les revistes que han arribat a la Biblioteca durant el mes de maig:
Destaquem els articles:
  • Les bouteilles à la mer. Le Chasse-Marée. Núm. 250 (Mai-June 2013)
    Aquest article, que sorprenentment no surt al sumari, gira entorn dels missatges dins de botelles. A l'imaginari col·lectiu les botelles amb missatge estan associades als naufragis però han servit també com a mitjà de comunicació. Tal com va passar, per exemple, al 1916 quan el zepelí alemany L19 va amarar d'urgència a les gèlides aigües de la Mar del Nord i el seu capità escriví els fets en un missatge dins d'una botella, per denunciar que un vaixell britànic no els va socórrer. El missatge va arribar a les costes de Suècia sis mesos més tard. Els serveis secrets d’Elizabeth I d'Anglaterra ja van recórrer a aquest mitjà de comunicació al segle XVI per tal de transmetre els seus correus confidencials. Fins al 1815 existí l'oficial reponsable de les botelles al mar. Aquests són dos petits testimonis d’un gran nombre d’originals exemples reportats en aquest article.
  • Ship of the Month. Ships Monthly. (June 2013)
    El capítol d'aquest mes està dedicat al creuer HMS Belfast amb motiu del 75è aniversari de la seva construcció. Des del 1971 es troba, com a atractiu turístic, al Tàmesis a prop del Tower Bridge de Londres. Administrat per l'Imperial War Museum.
  • All the Lands Were Sea. Saudi Aramco World. (May-June 2013)
    El fotògraf Tor Eigeland reporta la visita que va fer al 1967 a les zones pantanoses del sud de l'Iraq que va travessar amb canoa. Inclou belles fotografies de l'autor en blanc i negre que reflecteixen un estil de vida que ja no existeix, un lloc on la gent vivia en harmonia amb l'entorn.
  • The Istambul Naval Museum. World Ship Review. (March 2013)
    La revista d'aquest mes dedica la major part d'aquest número a aquest museu marítim i a la històrica galera que acull en el seu si. És una galera construïda a finals del segle XVI. Inclou un article sobre la talla de fusta als vaixells de la marina otomana i un sobre la col·lecció de bots històrics.
Destaquem també la revista:
  • Exocetus volitans. Núm. 26 (2013)
    Aquesta publicació no té sumari per això us detallem els articles principals: "Viatge a Terra de Foc : Ventisqueros de la serralada Darwin al canal Beagle", "L'Escalfament climàtic en dos escenaris diferents : l'oceà Artic i la mar Mediterrània", "Anar al petardo : la pesca amb dinamita a la Costa Brava", "Dites de marina", "De Bussos, campanes i escafandres", "Crònica d'una travessia atlàntica : de les Açores a la península Ibèrica", "El Càntir de bord", "L'Anchois en Méditerranée occidentale", "Toponymie de Banyuls a Cerbère", "L'Avenir des anguilles est-il écrit dans le ciel", "Les Cnidaires Anthozoaires octocoralliaires", "Jacques Coeur et les vins de la Côte Vermeille au Moyen Age", "Ex voto marins", "Tranches de vie en côte rocheuse de Collioure à Cadaquès-Rosas, avant le traité des Pyrénées (1659)", "Restauration du libre-penseur", "En hommage aux charpentiers de marine"
Us interessaria consultar alguna revista?